Обсуждение: Ещё один шаг вперёд: система жидкостного охлаждения Antec KÜHLER H2O

3DNews · 09.11.2011, 23:30

Сделают ли толстый радиатор, большее количество вентиляторов, программное управление и мониторинг компактную систему жидкостного охлаждения ещё лучше? Могут ли небольшие системы жидкостного охлаждения составить конкуренцию мощным воздушным кулерам? Ответы на эти вопросы в тестировании новой СО Antec
09.11.2011 23:02

Полный текст на 3DNews

APTEMKA · 10.11.2011, 23:39

Цитата

Но, к сожалению, его главный недостаток так и остался неустранённым — радиатор по-прежнему выполнен из алюминия. Это наверняка скажется не только на эффективности системы, но и на её долговечности, ведь в контуре этой системы есть медный водоблок, и с какими бы антикоррозионными присадками ни была охлаждающая жидкость, алюминий с медью образуют гальванопару, что со временем неизбежно приведёт к образованию коррозии.

Ого! Какое вукраине отличное образование!
А мы русские дураки об таком факте не знали, как видимо и весь остальной мир. У меня французское авто 8 лет с момента покупки благополучно отъездило с медным и алюминиевым радиаторами в одном контуре - ни одной дырочки - ЧЯДНТ?

Сохраню этот высер на память потомкам.

RainParaglide · 17.11.2011, 12:14

APTEMKA, первое предупреждение.

09.11.2011, 23:30	Вверх #1
3DNews Заслуженный Автор темы Регистрация: 12.08.2008	Обсуждение: Ещё один шаг вперёд: система жидкостного охлаждения Antec KÜHLER H2O Сделают ли толстый радиатор, большее количество вентиляторов, программное управление и мониторинг компактную систему жидкостного охлаждения ещё лучше? Могут ли небольшие системы жидкостного охлаждения составить конкуренцию мощным воздушным кулерам? Ответы на эти вопросы в тестировании новой СО Antec *09.11.2011 23:02* Полный текст на 3DNews

17.11.2011, 12:14	Вверх #3
RainParaglide Team 3DNews Регистрация: 08.07.2008	APTEMKA, первое предупреждение. __________________ C уважением Денис Нивников

10.11.2011, 23:39	Вверх #2
APTEMKA Интересующийся Регистрация: 11.02.2009	Цитата Но, к сожалению, его главный недостаток так и остался неустранённым — радиатор по-прежнему выполнен из алюминия. Это наверняка скажется не только на эффективности системы, но и на её долговечности, ведь в контуре этой системы есть медный водоблок, и с какими бы антикоррозионными присадками ни была охлаждающая жидкость, алюминий с медью образуют гальванопару, что со временем неизбежно приведёт к образованию коррозии. Ого! Какое вукраине отличное образование! А мы русские дураки об таком факте не знали, как видимо и весь остальной мир. У меня французское авто 8 лет с момента покупки благополучно отъездило с медным и алюминиевым радиаторами в одном контуре - ни одной дырочки - ЧЯДНТ? Сохраню этот высер на память потомкам.