Магнитофонные ламповые приставки
"Нота", "МП-64".
Обзоры моделей Нота :
https://fishki.net/2500944-katushech...fony-nota.html
https://stroy-podskazka.ru/magnitofo...shechnye/nota/
На Фишках меня порадовала Нота-101
.
Нота, МП-64 (1964) - двухдорожечная, одномоторная, односкоростная 9,53 см/с, с универсальным усилителем.
https://rw6ase.narod.ru/index1/mag_m...amp_/nota.html
https://zen.yandex.ru/media/burevest...3ecc00b0e008c0
Здесь подробнейшим образом расписаны конструкция, схема, ремонт и наладка приставки Нота :
http://www.radiolamps.ru/library/mrb/mrb-0895.html
МП-64 - магнитофонная панель без корпуса, для встраивания куда угодно. Механика и схема идентичны приставке Нота.
Очхор за свои деньги аппарат. Не без недостатков, конечно - но они есть практически у любой модели. Простая надёжная механика, хорошая электросхема, грамотная компоновка, высокая ремонтопригодность.
Студентом несколько лет гонял в хвост и гриву Ноту-М, пока не заменил её на Маяк-203. Начну с недостатков (ну, что вспомню).
Пока была новой- всё было без косяков, кроме перемотки - слишком резко включалась. Громкий стук при нажатии клавиш был всегда
. По мере износа тормозных накладок, начал прослаблять ленту при остановке ЛПМ. Из-за большого диаметра тонвала требовался сильный прижим к нему прижимного ролика, который со временем стал твердеть, и в конце ленты могла неравномерно меняться скорость протяжки (как из-за слабого двигателя, так и из-за проскальзывания ленты под роликом). Пришлось заменить на ролик с шарикоподшипником, у него трение меньше.
При обратной перемотке направление вращения двигателя меняется на противоположное, это касается и тонвала.
Тонвал имеет нижнее расположение подшипника, который практически не изнашивается - в корпусе подшипника достаточно смазки. Но трение заметно из-за большой глубины корпуса и длины вала - нет лёгкого скольжения, как, например, у тонвала Астры.
Универсальная головка (такая же, как в Комете-201) имела рабочий зазор 4...6 мкм со вставкой из бронзы, для тех времён вполне прилично - но ресурс головки невелик. Частотный диапазон 63-10000 Гц для скорости 9,53 был стандартен, шумы -40 дБ - неплохо. Детонация так себе, 0,6% для того времени уже многовато, объясняется небольшими оборотами маховика тонвала и относительно слабым двигателем ЭДГ-2.
Электросхема была вполне современной : на входе малошумящая 6Ж32П, индикатор 6Е1П, ГСП на запараллеленных половинах 6Н1П (выдающий, правда, всего 40 кГц - непонятно, почему не сделать больше). Непонятно, почему не сделан двухтактный генератор - для этого не требовалось практически ничего дополнительно, всё на той же 6Н1П.
Как обычно, входной сигнал при записи подаётся на входной каскад через делители напряжения, а не на второй каскад.
Во время записи-воспроизведения шум механики практически не слышен - только слегка шумит движок. У магнитофонов с передачей вращения тонвалу роликом, шумы ролика со временем становятся весьма заметными - из-за твердения резины и износа подшипника.