Волга, 3110, бу 99-го, стоит ли?

[Alex V D]

Неожиданно возникло предложение к пересадке на колеса.

Продают вот такую машинку...



Волга ГАЗ-3110. Выпуск 1999 год, пробег 48000. 99% своей жизни провела в уютном гараже.
Состояние обещают отличное, но своими глазами еще никто не видел, т.к. весь в сомнениях по рядк причин).
1. Просят вполне разумные деньги, хотя и их придется одалживать и дооолго отдавать.
2. Колеса нужны ("нужны" сказано громко, если б остро, то были б уже давно, а так и без них обходимся) для нечастого выезда к родственникам в сельскую местность, на природу, может куда дальше в экскурсионно-отдыхательных целях - разов 6 в месяц максимум (на работу никто на машине ездить не будет).
3. Водительского опыту 0 (нуль), ровно как и знаний по техобслуживанию - то все наживное.
4. Гаража своего естественно тоже нет (учитывая машину в долг, стоять ей минимум год под открытым небом, то биш на стоянке).

Вот и весь в сомнениях, а стоит ли? Вопрос не столько в "нужны ли колеса" - они решат несколько важных проблем. Вопрос в "стоит ли брать в долг не новую машину отечественного производства, да ище и Волгу выпуска до 2001-го.
Кто что может сказать хорошего/плохого по этому поводу?

[commanch]

Alex V D, а что значит впролне разумные деньги по отношению к волге 99-го года?

[Alex V D]

вот же ж народ, их про одно спрошаешь, а они флудить начинают

[ReaderMan]

волга нихт

[siBEERian]

Alex V D Хороша машина Волга - ездит быстро, служит долго...
но это слова из рекламы, тебе нужна эта баржа?

Цитата (Alex V D) »

99% своей жизни провела в уютном гараже.

в каком? если в ракушке или в каменном с плохой вентиляцией - пиндык - полезет рыжими пятнами через пол-года
О расходе топлива вообще ничего говорить не буду, кстати двигатель какой?
единственный плюс для наших дорог, практически вечная подвеска, при правильном обслуживании
З.Ы, думаю у вас дороги не лучше
нифигасе, камень в украинский огород получиля

[Alex V D]

хм..

Цитата

99% своей жизни провела в уютном гараже.

этозначит что на ней ездили только по выходным и то не каждые, а не что она там как консервация в погребе стояла
относительно гаража *сфоткана почти на фоне своего жилища*

Двигатель... модел не сказали (типа не помнят), но это еще тот, что под 76-й заточен, на 90 лошадей (а то не знал и забыл какая у него модель).

Относительно расхода... не сильно пугает, т.к. компенсируется размерностью салона и багажника - можно экономить на гостинницах в неизведанных местностях )

Вот вроди и все подходит и совладать с минусами можно, но процесс колебательный никак не угасает, даже наоборот.

Дороги, они везде пост-советские.

Alex V D добавил :

ReaderMan, почему так коротко и критично?

[che-hoff]

Я по Волгам вобще страдаю, сам купить хочу Газ-24...
А так - смотреть машину надо, гниль проверять, пробег скромный довольно...
Без водительского опыта на Волге тебе может оказаться довольно сложно ездить... ещё и чинить её придется, они страсть как заботу любят. Но если хочешь отечественный вариант Кадилака - выбор очевиден...

[Vanya]

Когда-то у меня был УАЗ. примерно этого года выпуска
С Волгой они двоюродные родственники
куча вазимозаменяемых узлов и все такое

Цитата (Alex V D) »

Двигатель... модел не сказали (типа не помнят), но это еще тот, что под 76-й заточен,

Движок 2.89 л на 86 л.с. радовал
80 бензин. хороший крутящий момент. нормальная динамика для машины такого веса.
При нормальном сервисе - минимум внимания.
НО заливал хорошее масло.
Заводился в -23..
карбюратор К151 штука неоднозначная.
Все равно что AMD рядом с Intel (или наоборот)
У кого-то работает у кого-то - нет
поэтому не удивляйся что половаина народа буде хвалить, а половина ругать со словами "выкини и поставь себе ино-карб"
короче - радует.

Далее. год выпуска.
Я свой УАЗ продал из-за проблем с кузовом. сквозные дыры.
НО там была покраска без грунта + пару лет стоял на сырой площадке.

Что там еще...
баржа
На любителя.
Ездил на УАЗ-е... сундук. высокий, тяжелый, все видно
Сейчас на матизе... шкатулка. низенькая и маленькая, везде пролезет.
резюме... см мою подпись там все.

PS. РАСХОД
расход ооочень зависит от взаимного расположения тапка и пола.
Если в городе со светофора гонятся с тазиками - можно до 25 л на сотню добрать
Если ехать спокойно и по трассе - можно в 12 уложится

[commanch]

Цитата (Alex V D) »

вот же ж народ, их про одно спрошаешь, а они флудить начинают

При чём здесь флудить?
Я бы за такое больше 500 долларов не отдал.
Если для тебя это много, то не бери, бензин денег стоит, разоришься.
Ещё ремонт регулярный? Опыт имеется? Если сам будешь делать то дешевле.
А если не сам? Опять же расходы.
Волга машина на любителя. Старая волга на фаната марки.
Если брать волжан, то только новый с импортным двигателем.
Или 21-ю, всё таки антиквариат, вложение средств.
А брать волгу 99-го года..... ну.... безумству храбрых поём мы песню....
Возьми лучше УАЗ-ик, на нём хоть можно на "природу" выезжать, прикольно.

[Vanya]

офф. Уаз 31519 этого года выпуска с хорошим кузовом-двигателем-подвеской продают за 4 000 $
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=20664

[Pahom4ik]

Alex V D, так а сколько денег просят то за нее?

[Vacek]

в принципе большая машина это - гуд! если нет опыта то волга самый верный вариант: при аварии(не дай бог!) большой автомобиль безопаснее маленького даже с подушками, и стоит в обслуживании не так дорого (мелкие аварии почти со всеми случаются) как иномарки. движек как я понял 402. хорошо тем что его тебе починит любой "гаражник" и будет это стоить дешевле ковыряния инжектора в сервисе (хотя у инжекторой проблемы случаются на МНОГО реже). а плохо тем что он не экономичный и обычно течет. "Если под волгой нет масленного пятна - значит оно просто кончилось"(это как раз про 402 движек)

[Vanya]

Цитата (Vacek) »

"Если под волгой нет масленного пятна - значит оно просто кончилось"(это как раз про 402 движек)

Спорно мне как-то раз поставили масленый картер на нормальный герметик - про пятна под машиной забыл
мелкое сочение черех передний сальник - не считается

[Alex V D]

Принципиально не хочу озвучивать цену, т.к. сразу же начнется торговля (и оффтоп/флуд не по теме) - меня не интересует вопрос "дорого ли это?", а больше волнует стоит ли связываться с б/у Волгой и мнения, замечания, предостережения от экс- или текущих владельцев.

[commanch]

Цитата (Vacek) »

в принципе большая машина это - гуд! если нет опыта

Абалдеть, как только жена получит права посажу её за КамАЗ.
С точки зрения безопасности большая машина нефига не выигрывает.
Особенно если она прогнившая... велосепедист врежеться и помнёт.

Цитата (Alex V D) »

а больше волнует стоит ли связываться с б/у Волгой

Не стоит. За те же деньги можно купить машину лучше.
Например Таврию.

[R1DER]

Про безопасность улыбнуло, на трассе Туарег с ребенком на переднем сидении влетел в лоб волге. Водила и дите отделались легким испугом и ссадинами, в Волге 4 или 5 чел погибли на месте без шансов. Современные средства безопасности творят чудеса.

[Alex V D]

Цитата

Например Таврию.

Не, такого не предлагать - ни в каком плане не вижу в ней смысла.
И впечатлений незабываемых...

[arktur]

Появление такой игрушки приводит к резкому недостатку времени на все остальное.

[Alex V D]

Эх, чет больше отговаривают, чем одобряют...

Никто ниче больше в защиту Волги не скажет?

[Vanya]

Цитата (Alex V D) »

Никто ниче больше в защиту Волги не скажет?

я думаю не лишним будет вопрос к советчикам, какие у них личные машины.
Или какие были в долгом использовании.
Теоретиков много