Знойная "женщина" - мечта поэта! - Страница 2

докторишка · 23.06.2004, 05:29

Цитата (докторишка) »

Мицубиси Эклипс 2001 модельный ряд, тюнинг Matcuda Car Studio, и мягко порыкивая вдоль по набережной в жаркий летний день, или по трассе .......................................................................................... .... ну очень быстро.
А так же Тойота Лэнд Круизер прадо. Это всё же для рыбалки и отдыха.

Lazer · 25.06.2004, 12:40

докторишка

Цитата

Мицубиси Эклипс 2001 модельный ряд, тюнинг Matcuda Car Studio

Неплохой выбор

Честно говоря Эклипс и без тюнинга хороша!
http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsub..._6/photo/8055/

TietoKoneER · 25.06.2004, 23:25

Lazer А что у нее под капотом????

Lazer · 26.06.2004, 00:06

TietoKoneER
У этой модели 95-го года рядная 2.0- литровая 4-ка, 140 "лошадок".

Lazer добавил :

Агрегат конечно не сильно резв (9.8с. до 100км/ч), но видок агрессивный.
У моего приятеля Mitsubishi FTO была http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsub...0/photo/12079/,
от любителей погоняться со светофора просто отбоя не было

TietoKoneER · 27.06.2004, 22:35

Lazer А если туда чего помощнее воткнуть??? Думаю места под капотом там - вагон!

Lazer · 28.06.2004, 10:59

TietoKoneER
Точно! Кузов у нее то, что надо!

TietoKoneER · 28.06.2004, 15:38

Lazer Я так думаю V8 32 клапанного, объемом литра 4.5 ей хватит.

Lazer · 28.06.2004, 16:52

TietoKoneER
Вполне, а что есть задумки?

TietoKoneER · 28.06.2004, 18:40

Lazer Вот была бы фотка подкапотного пространства, а заодно бы схема расположения крепления двигателя, то ...................

TietoKoneER добавил :

Lazer А то может случится так, что придется полкузова вместе с лонжеронами перепаивать, что его туда втюхать! А потом начнется - деформация прикручении, разъезжаются стыки, щели образуются в два пальца шириной!

Lazer · 28.06.2004, 18:47

TietoKoneER
Хмм, надо будет поинтересоваться.

TietoKoneER · 28.06.2004, 18:50

Lazer Банальный пример - в Волгу с двигателем 402.1 вставляли ФОРД. По размерам он туда вставал и даже подходили по местоположению все соединения, но пришлось полностью переваривать места крепления двигателя, а это, между прочим, крайне геморное занятие, ибо обычгая сварка там не катит - просто может сорвать двигатель!

23.06.2004, 05:29	Вверх #21
докторишка Бывалый Регистрация: 04.03.2003 Адрес: Санктъ- Петербурх	Вот она Цитата (докторишка) » Мицубиси Эклипс 2001 модельный ряд, тюнинг Matcuda Car Studio, и мягко порыкивая вдоль по набережной в жаркий летний день, или по трассе .......................................................................................... .... ну очень быстро. А так же Тойота Лэнд Круизер прадо. Это всё же для рыбалки и отдыха. __________________ Что то мне перестал нравиться коньяк.....

25.06.2004, 12:40	Вверх #22
Lazer Бывалый Автор темы Регистрация: 02.02.2004 Адрес: from Moscow	докторишка Цитата Мицубиси Эклипс 2001 модельный ряд, тюнинг Matcuda Car Studio Неплохой выбор Честно говоря Эклипс и без тюнинга хороша! http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsub..._6/photo/8055/ __________________ Согласие-есть продукт при полном непротивлении сторон! (С)

25.06.2004, 23:25	Вверх #23
TietoKoneER Опытный Регистрация: 16.04.2004 Адрес: Moskova kaupunki	Lazer А что у нее под капотом???? __________________ Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.

26.06.2004, 00:06	Вверх #24
Lazer Бывалый Автор темы Регистрация: 02.02.2004 Адрес: from Moscow	TietoKoneER У этой модели 95-го года рядная 2.0- литровая 4-ка, 140 "лошадок". Lazer добавил : Агрегат конечно не сильно резв (9.8с. до 100км/ч), но видок агрессивный. У моего приятеля Mitsubishi FTO была http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsub...0/photo/12079/, от любителей погоняться со светофора просто отбоя не было __________________ Согласие-есть продукт при полном непротивлении сторон! (С)

27.06.2004, 22:35	Вверх #25
TietoKoneER Опытный Регистрация: 16.04.2004 Адрес: Moskova kaupunki	Lazer А если туда чего помощнее воткнуть??? Думаю места под капотом там - вагон! __________________ Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.

28.06.2004, 10:59	Вверх #26
Lazer Бывалый Автор темы Регистрация: 02.02.2004 Адрес: from Moscow	TietoKoneER Точно! Кузов у нее то, что надо! __________________ Согласие-есть продукт при полном непротивлении сторон! (С)

28.06.2004, 15:38	Вверх #27
TietoKoneER Опытный Регистрация: 16.04.2004 Адрес: Moskova kaupunki	Lazer Я так думаю V8 32 клапанного, объемом литра 4.5 ей хватит. __________________ Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.

28.06.2004, 16:52	Вверх #28
Lazer Бывалый Автор темы Регистрация: 02.02.2004 Адрес: from Moscow	TietoKoneER Вполне, а что есть задумки? __________________ Согласие-есть продукт при полном непротивлении сторон! (С)

28.06.2004, 18:40	Вверх #29
TietoKoneER Опытный Регистрация: 16.04.2004 Адрес: Moskova kaupunki	Lazer Вот была бы фотка подкапотного пространства, а заодно бы схема расположения крепления двигателя, то ................... TietoKoneER добавил : Lazer А то может случится так, что придется полкузова вместе с лонжеронами перепаивать, что его туда втюхать! А потом начнется - деформация прикручении, разъезжаются стыки, щели образуются в два пальца шириной! __________________ Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.

28.06.2004, 18:47	Вверх #30
Lazer Бывалый Автор темы Регистрация: 02.02.2004 Адрес: from Moscow	TietoKoneER Хмм, надо будет поинтересоваться. __________________ Согласие-есть продукт при полном непротивлении сторон! (С)

28.06.2004, 18:50	Вверх #31
TietoKoneER Опытный Регистрация: 16.04.2004 Адрес: Moskova kaupunki	Lazer Банальный пример - в Волгу с двигателем 402.1 вставляли ФОРД. По размерам он туда вставал и даже подходили по местоположению все соединения, но пришлось полностью переваривать места крепления двигателя, а это, между прочим, крайне геморное занятие, ибо обычгая сварка там не катит - просто может сорвать двигатель! __________________ Русский народ обычно не имеет плана действий... Он всем страшен своей импровизацией.