|
С подшипниками случился геморрой. Их крепёжи - винты с гайками - не везде вписывались в зазоры, пришлось изгаляться. Но получилось. Управление ЛПМ стало работать чётко.
Пром ролик маховика - с трещинами в резине, с биениями, заметными на ошупь во время работы. Трещины можно попытаться закрыть обрезком резиновой перчатки, вырезав колечко. Биения так не убрать. Замену ролику не нашёл - из десятка валяющихся разнокалиберных, не подошёл ни один. Конструкция такая, что непонятно, как резину натягивали на металл - кажется, что её наваривали непосредственно на силумин ролика. На Авито есть вариант - делают резинки для роликов, по чертежам, но как её потом натянуть ? Проблема, однако.
Сунулся в электронику. На двух основных платах, на неплохих разъемах, сидят ещё 5 плат. С последними проблем нет, но к основным не подобраться - к ним с двух-трёх сторон припаяны жгуты, вынуть плату без отпайки - проблема, с отпайкой ещё хуже... Конструктив тот ещё.
Проверил несколько электролитов К50-6. Кроме одного, все на помойку. Можно и не проверять, а просто менять.
|