"Вильма-102-стерео", "Вильма-110-стерео" (1981) - два двигателя, сквозной тракт записи-воспроизведения, комбинированная МГ записи-воспроизведение 3АВ24Н.10 (разработка на основе образца комбинированной головки JVC, и на технологической линии JVC)
https://magnetofon.ru/mechanics/magn...3av24-010.html.
http://rw6ase.narod.ru/index1/mag_ml...a102_110s.html
Самый передовой в то время отечественный кассетный магнитофон. Настройки под конкретную ленту, двухдвигательный ЛПМ, сквозной канал, работа с тремя типами ленты - этого ранее не было в кассетниках. Дизайн - вполне на уровне, особенно светлый, хотя расположение кнопок управления кажется несколько хаотичным.
Хорошие параметры (кроме частотных - здесь поскромнее, и искажений на линейном выходе 4%), но и схема весьма закручена. Кинематика серьёзная. Два тонвала с прижимными роликами
https://www.audioes.ru/download/file...297d&mode=view говорят о том, что предусмотрен автореверс плёнки - но это невозможно с применённой МГ. На фото видно, что монтаж довольно плотный и качественный, доступ для ремонта несложен. Габариты и вес - как у солидного настольного катушечника (это можно сказать о большинстве сетевых кассетников).
Не буду подробно обсуждать схему. В ней применены самые современные на то время компоненты и схемные решения. Тем не менее, видны и недостатки. Фоторезисторные оптроны серии ОЭП имели небольшой ресурс жизни, о чём я где-то уже упоминал. Свет на фоторезистор давала лампа накаливания - со всем к ней уважением
, но от испарения вольфрама с затемнением колбы никуда не уйти. Фоторезисторы относительно быстро деградировали, параметры изменялись, требовалась подстройка, потом ничего не помогало. Оптроника была слабым местом советской электроники. Комбинированную МГ невозможно было найти для замены - но это так с любым другим магнитофоном, использущих такую головку. Однако же только так можно создать сквозной канал в кассетнике.
В описании говорится о системе Долби-Б. В схеме по приведённой ссылке я её не нашел, и не показан шумоподавитель.
В целом - завидная машинка. Цена - 650 руб.
P.S.
Пишут, что автостоп в моделях 1хх срабатывал по току двигателей.
P.P.S.
3АВ24Н.10 - пермаллоевая, ресурс невелик, ка у всех пермаллоевых.