"Орбита-106-стерео" (1984) - 4-дорожечный, двухскоростной 19 и 9,5 см/с, трёхмоторный, со сквозным трактом записи-воспроизведения.
http://rw6ase.narod.ru/index1/mag_ml...orbita106.html
Наиболее подробное описание работы схемы (стр.28-31) :
http://www.a3print.ru/printer/005/28/index.html
На строительном сайте обнаружилась тема ремонта магнитофонов семейства Орбита-106...108 :
https://otdelka-remont.ru/remont-orbita-106-stereo/
Кинематика трёхдвигательная, но : ведущий двигатель тонвала (обычный КД-6-4) не управляется с целью регулировки/стабилизации оборотов. Привод тонвала косвенный, от двигателя через промежуточный ролик, скорость меняется перемещением ролика по ступеням шкива. Т.е. это типовое решение для каких-нибудь аппаратов 2 и ниже классов. Неудивительно, что кинематика магнитофона шумная. На этом фоне странно, с чего бы коэф-т детонации был всего 0,1% на 19,05 см/с - у первого класса он такой же или чуть лучше - и это с электроникой стабилизации оборотов, а у высшего - тоже около 0,09-0,08. Полагаю, этот параметр у Орбиты завышен, он может быть 0,15% в лучшем случае - пока пром ролик новый.
Привод подкатушечников - прямой от двигателей ДАП-6. Они не регулируют натяжение ленты, а работают в двух режимах - перемотки и рабочий ход. На рабочем ходу уменьшается напряжение на двигателях приемного и подающего узлов - и всё, обороты постоянные. Для снижения напряжения применяется тиристоры КУ202К с последовательно включенными дросселями. Имеются жалобы на гудение дросселей.
Схема почти целиком транзисторная (все современные), микросхемы применены лишь в усилителях записи и воспроизведения - обе малошумящие К157УЛ1. В усилителе воспроизведения на входе - КТ3102, и уже с него сигнал идёт на эту микросхему. Используются коммутаторы К547КП1, что снизило кол-во механических переключателей и уровень наводок.
Усилитель мощности - 5-каскадный, с парой КТ805 на выходе, со схемой защиты. Средне.
Магнитные головки : 6А24.060, 6В24.060, 6С24.19.
Дизайн какой-то тяжеловесный. непропорциональный, унылый. Эргономика : кнопки управления ЛПМ не отличаются от остальных, а надо бы их как-то выделить среди других.
Конструкция, как говорят, ремонтопригодная, собрана хорошо.
В целом - явно не лучший вариант магнитофона 1-го класса. В первую очередь из-за упрощённой механики - неуправляемые двигатели, гремящие ролики. В такой конфигурации, при указанных параметрах детонации три двигателя и не нужны - не хуже работают хорошие однодвигательные ЛПМ. Та же одномоторная Астра-209 имеет детонации 0,13/0,2 % при 19/9,5 см/с, и даже лучшие параметры по честотным свойствам.
При сквозном канале великоват коэф-т гармоник записи-воспроизведения, и странно, что на меньшей скорости искажения меньше (обычно наоборот). 2,5% - много, у той же 209-й Астры 3% с универсальными головкой и усилителем.
Не, не вариант.