"Маяк-003-стерео" (1984 - через 11 лет после 001-й). Трехдвигательный, двухскоростной 19,05 и 9,53 см/с, со сквозным трактом записи-воспроизведения.
http://rw6ase.narod.ru/index1/mag_ml...majak003s.html
Кинематика та же, привод тонвала косвенный, пассиком от двухскоростного импортного двигателя. Двигатель экранирован, силовой транс- нет. Расширен частотный диапазон до 22/18 кГц при 19/9 см/с, против 20/16 у 001-го. Детонации 0,08/0,15. Гармоники на ЛВ до 1,5%. Уровень паразитных напряжений при записи-воспроизведении -50/-52 дБ (?). Шумы в канале записи-воспроизведения -60 дБ (не указано - с ШП или без него). Проникание сигнала 80 Гц с соседних дорожек фонограммы не более -35 дБ (а что сделаешь ? на низких частотах диаграмма направленности воспр. головки широкая, и в тихих участках записи бывают слышны низкие с соседних дорожек, ибо -35 дБ - это ослабление всего лишь в ~50 раз; этот параметр почти нигде не указывают). Уровень стирания не указан, обычно это -65 дБ, у лучших -70 дБ.
Об "уровне паразитных напряжений" (термин в магнитозаписи появился где-то в 80-е годы)
https://www.ngpedia.ru/id177387p1.html.
"Относительный уровень паразитных напряжений в канале записи - воспроизведения измеряют со входа магнитофона, предназначенного для записи от другого магнитофона. При наличии системы шумопонижения ее отключают. На вход подают номинальное напряжение частоты 1 000 Гц, устанавливают номинальное показание индикатора уровня записи и производят запись. При воспроизведении записи сигнала и записи паузы измеряют выходное напряжение на всех выходах магнитофона с фильтром для измерения паразитных напряжений. Измерения производят при определенных положениях регуляторов тембра и громкости. Результатом измерений является выраженное в децибелах отношение напряжения при воспроизведении паузы к напряжению при воспроизведении сигнала".
Ну и чем это отличается от уровня шумов ? Однако же паразитные напряжения всегда выше (когда они указаны), чем шумы.
Схему не нашёл, вообще толковой инфы не видать... Пишут, будто схема мало отличается от 001-й модели - но как-то мало верится, через 11 лет-то. Отсутствие прямого привода тонвала - не считаю недостатком, с таким-то приличным двигателем - скорость определяется не настройками, которые могут и уйти, и электроника управления отказать - а жёстко установлена конструкцией двигателя.
Дизайн мне не глянулся.
Здесь тема "Илеть, Ростов, Союз, Снежеть и Санда - проблемы и решения" :
https://rt20.getbb.ru/viewtopic.php?f=45&t=1241
Хороший технический форум, хотя много и пустого.
"Маяк-005-стерео" (1982 - раньше 003-го ?).
http://rw6ase.narod.ru/index1/mag_ml.../majak005.html
Всё сказано по ссылке, в инете ничего другого нет. Ничего странного, 20 штук всего сделано. Дизайн самый интересный из трёх, разве что кнопки управления ЛПМ мелковаты.