Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2022, 17:38   Вверх   #114
Kraft
Мужской Модератор
Автор темы, Куратор темы
 
Аватар для Kraft
 
Регистрация: 03.06.2004
Адрес: Северный берег Белого моря
Цитата (SaLomon) »
чисто своего (от и до) нет ничего!
Есть - но немного. Международное разделение труда - слышал о таком ? После разрушения в 1990-х советской промышленности - да, относительно неконкурентной по разным причинам - пришлось встраиваться в эту систему. Оказалось дешевле привезти кенгурятину как говядину из Австралии или ножки Буша из штатов, за десять тысяч км, чем делать их у себя - что само по себе бредово, но ведь оно так и было... Технологичные предприятия разоряли целенаправленно, ведь как сказал один высокопоставленный член (если склероз верен, это Гайдар) : нафиг нам своё производство, продадим нефть - купим что надо. Вот и покупали, пока нас выжимали.
При развале СССР спецам было очевидно, что развалится и производство всего : в союзных республиках были тысячи смежников, и когда из производственной цепи вынули часть звеньев - остальное застопорилось, оказалось бесполезным и разорилось. Технологии существуют, лишь когда они поддерживаются и развиваются всей системой : образованием, наукой, государством, производством и потреблением. Восстановление любой потерянной технологии приходится начинать практически с нуля, и это многократно сложнее, чем поддержание и развитие существующей технологии. Особенно сложно это при малом населении - элементарно не хватает специалистов. Сложно, потому что в кап экономике долгосрочные вложения, с негарантированной отдачей, неинтересны денежным тузам.
Но тут нельзя в политику, посему прекращаю.


"Яуза-10" (1961) - стерео, четырёхдорожечный, двухскоростной 19 и 9,5 см/с, одномоторный, с универсальным усилительным трактом.
По лицензии Grundig.
http://rw6ase.narod.ru/00/mg_l/jauza10.html
https://zen.yandex.ru/media/burevest...859b00ae870e8f
http://www.radionic.ru/node/425
Кинематика, механика те же, что в Яузе-5. Электросхема в принципе та же, что в 1-й модификации Яуза-5, только вместо 6Ж1П - малошумящая 6Ж32П (странно, почему в 5-й и 6-й Яузе эта лампа так и не появилась), индикатор уровня - 6Е3П вместо 6Е5С, ГСП - 6Ж1П вместо 6П14П (её мощность избыточна). Два идентичных усилителя вместо одного. Новые головки ГУ и ГС. Встроенный контрольный 1ГД9 и колонки с 5ГД-18РРЗ или 5ГД-1РРЗ.
На ленте тип 6 частотка : до 15 кГц - на 19 см/c, до 10 - на 9,5. Хорошо.
Главной проблемой магнитофона было отсутствие стереоисточников для записи - как минимум до 70-х годов. Отдавать 400 руб было несерьёзно - цену задрали слишком высоко, Яуза-5 стоила более чем вдвое дешевле. Правда, специально для этого магнитофона, как пишут, были разработаны "высокоточные спаренные потенциометры R9, R109, R22, R122, R27, R127 типа СП-III-б и R28, R128 типа СП-III-в, счетчик метража ленты типа СМ, электронный индикатор уровня записи ленточного типа марки 6Е3П, малогабаритный трехкнопочный переключатель дорожек П7 двух и четырехжильные экранированные провода марки ШМП и другие." Это вообще-то тоже недёшево...
Пишут, что в первых партиях применялись немецкие комплектующие, вплоть до целиком механики с головками, лампами, динамиками - но в очень малых количествах.

Последний раз редактировалось Kraft; 22.07.2022 в 19:19.
Kraft вне форума  
Конфигурация ПК
Ответить с цитированием