Магнитофоны завода
"Эльфа", Вильнюс.
Через 4 года после
"Спалис" (Эльфа-10) (1956), в 1960 был запущен в производство
"Гинтарас" (Эльфа-19) - двухдорожечный, одномоторный, односкоростной 19 см/с, с универсальным усилительным трактом.
https://rw6ase.narod.ru/index1/mag_m.../gintaras.html
https://zen.yandex.ru/media/id/5c61e...e9b0682fe5d586
http://www.oldradio.ru/radios/111.shtml
В 1960-м электроника была вполне современной. Все лампы "пальчиковые", включая индикатор 6Е1П, выпрямители - полупроводниковые. Механика капитальная : вращающиеся узлы собраны в подшипниковых узлах
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen...f9a/scale_1200, двигатель КД-2 мощный. Однако в механике было немало недостатков, о чём сказано по ссылке на Зен : рвал ленту, проблемные пассики и др. Электрические параметры - ничем не выдающиеся. Монтаж схемы - вполне приличный.
Главное преимущество этого магнитофона - низкая цена, всего 100 р.