Астра-5, 205 и 206 (1972, 1973, 1975) - бытовой, двухдорожечный, одномоторный, с универсальным лампово-транзисторным звуковым трактом. Электрические параметры не изменились в сравнении с 4-й моделью, но динамики установлены 1ГД36 - лучшего качества, магнитоэкранированные, с более широким частотным диапазоном.
https://rw6ase.narod.ru/index1/mag_m...5_205_206.html
http://radteh.ru/raznoe/76.html
Кинематическая схема не изменилась, в механике основное изменение - двигатель КД3.5 заменён на КД6.4, зато большие изменения в электросхеме. Усилитель мощности и генератор стирания-подмагничивания стали транзисторными. Появился стабилизатор питания для транзисторной части схемы. Все транзисторы - германиевые, и всё работало
. Остались три лампы. Триод-нувистор (металлокерамическая малогабаритная экранированная лампа) 6С62Н - взамен пентода 6Ж32П. 6С62Н имеет меньший уровень шума, это была лучшая лампа для входных каскадов магнитофонов. Предусилитель-корректор АЧХ - на 6Н2П. Индикатор уровня записи - 6Е3П.
Выходной каскад УНЧ - на лучших тогда по частотным свойствам транзисторах П601А (правда, мощность их была невелика. Студентом я собрал стереоусилитель на этих транзисторах, купленных на толкучке у "Юного техника" в Автово. Там же потом покупал КТ315-е, КТ802, КТ803 (можно было попасть на палёные или заводской брак), пластинки и пр. - пока милиция не успела разогнать торгашей
. В магазинах ничего этого не было... Пластинки продавали/меняли и на севере Питера, уже не помню, как назывался район. Там тоже гоняли).
На картинке - Астра-205, мне больше нравится и по дизайну, и по удобству управления.
На этих моделях завершилась ламповая история "Астры".