Продолжаю.
МАГ-2 и МАГ-2А
Большое энергопотребление - 200 Вт - объясняется применением 3-х доработанных моторов ДО-50 мощностью 50 Вт при номинальном напряжении 110 В. Хотя используются они при 60...70 В для снижения помех от полей рассеяния, тем не менее потребляют немало.
Запуск двигателя производится тумблером и пусковой кнопкой (!). Привод ленты производится ведущим валом - стальным роликом диам 24 мм (!) - и резиновым прижимным роликом. Надо знать, что движение ленты происходит лишь за счёт вращения прижимного ролика. Для этого ролик должен иметь хорошее сцепление и с лентой, и с ведущим валом. Это достигается достаточной силой прижима ролика к валу, при котором резина ролика деформируется, охватывая краями ведущий вал и прижимаясь к ленте. Чем выше диаметр ведущего вала - тем больше должна быть сила прижима ролика, тем выше требования к точности изготовления вала и ролика.
Применённые лампы - металлические 6Ж7 х 2 шт и стеклянные 6Ф6С - 2 шт. 6Ж7 - предусилители, 6Ф6С - генератор стирания-подмагничивания и выходной усилитель НЧ. Срок службы 6Ф6С и 6Ж7 - всего от 500 часов (21 сутки круглосуточно), что, впрочем, обычное значение для ширпотреба, и не только тех времён...
Узкий частотный диапазон - до 6...7 кГц при очень высокой скорости ленты - объясняется примитивностью магнитных головок и, меньше, применением на входе усилителя трансформатора.
МАГ-4 (1948)
https://rw6ase.narod.ru/index1/mag_m...amp_/mag4.html
Однодвигательный механизм, универсальная головка записи-воспроизведения. Частотный диапазон 80...6500 Гц - при неравномерности на ВЧ всего 2 дБ это вполне прилично для тех времён. Предыскажения каналов записи-воспроизведения стали ближе к более поздним стандартам. Индикатор уровня записи- неоновая лампа, которая при правильном уровне должна вспыхивать на пиках громкости.
Конструкция и схема
https://rw6ase.narod.ru/index1/mag_m...ag4r11_48.djvu
Это какое-то уродство - как внешне, так и конструктивно... Механика перемудрёная. Я толком не понял, как происходит прижим плёнки к ведущему ролику... и где же, чёрт возьми, собственно катушки с лентой ?
Схема несколько проще, чем у МАГ-2.