Вот зараза, печатал-печатал пост, и закрыл браузер...
Необходимые параметры стабилизатора для автомагнитолы, при использовании 2-х каналов усилителя из 4-х.
Входное напряжение после выпрямителя 13...20 В в диапазоне токов 0...4,5 А, выходное 11...12 В (будет выбрано по результатам испытаний). Макс выходной ток 4,5 А, номинальный 4 А.
Базовая схема - во вложении. Схема типовая, проверенная, простая и надёжная. Силовой транзистор VT3 взят КТ808 с коэф усиления Bст (h21э) не ниже 20. Он установлен на алюминиевой задней стенке корпуса без изоляции. Стенка служит теплоотводом. VT1 - КТ203Б,В. Стабилитрон - Д814А,Б, у него небольшие динамическое сопротивление и температурный коэф (при нагреве на 40 град напряжение увеличивается примерно на 0,4 В, что допустимо, или можно включить в его цепь компенсирующий кремниевый диод). Трансформатор 100 Вт габаритных. Выпрямительные диоды Д242А,Б.
Проблема - в VT2. Он должен иметь Вст в диапазоне 400-800 при токе 0,5 А. Это нужно, чтобы его ток базы не превышал 1 мА - этот ток отбирается у стабилитрона, изменяя напряжение стабилизации. Чем меньше этот ток - тем лучше стаб. Но и снижать его ниже 0,5 мА не надо, чтобы можно было запитать базу VT2 от генератора тока. Кроме того, при изменении входного напряжения, ток через резистор в базе VT2 - значит, и ток, отбираемый у стабилитрона - может изменяться в 8...10 раз, что может привести к отказу. Это можно исправить лишь генератором тока.
Применять составные транзисторы VT3, VT2 нежелательно - это значительно увеличит падение напряжение на регуляторе VT2,VT3.
Сейчас думаю, как обойти это препятствие без серьёзного усложнения схемы.