|
Эээ... это скорее безальтернативное мышление. То, что dlink отказывается ремонтировать оборудование, заявленное как решение для крупных предприятий, однозначно характеризует эту фирму как ненадежную.
Для "вылетевшего с дорого Бентли (и даже для Лады Приоры) выпускаются запчасти как минимум 10 лет после снятия с производства. И решение ремонтировать этот Бентли или нет принимает всегда владелец, а не автосервис.
Ну а всякие версии насчет протыкания платы отверткой под водой - это менталитет российских сервисов. За дальним бугром нести такую околесицу клиенту - себе дороже.
|