![]() |
garniv
В целом цветопередача и чёткость линий. Я многократно читал старую байку мол нвидиа, матрокс и ати имеют одинаковую картинку, дело лишь в настройках драйвера, не факт, по крайней мере не с интелом, в сравнении с ним нвидиа конкретно мылит по dvi и тут не искусственная чёткость. |
Цитата:
|
Когда-то Matrox заметно выделялся качеством изображения. В эпоху трубочных мониторов. Да и на ATI шрифты были лучше.
Сейчас хбз, давно или на nVidia или на Intel HD, крайняя ATI у меня была 5770. |
Karats
Не совсем понимаю что может быть не так с 2D графикой на ЖК мониторах с подключением к видеокарте по DVI\HDMI\DisplayPort. По VGA - да, может мылить на дешевых мониторах и дешевых видеокартах, но что может быть не так на ЖК с цифровым подключением? Если используется "родное" разрешение, то под каждый пиксель "по цифре" выдается информация на монитор, тот ее выводит на экран, отличие может быть только в оттенках цветов, что зависит от матрицы. Все просто обязано быть одинаково на всех видеокартах по качеству. Могу только предположить, что в конкретно Вашем случае настройки ClearType у монитора сбиты, если, конечно, подключение не по VGA. Попробовал сейчас в 10-ке найти настройку шрифтов ClearType - нашел только поиском в "пуске", где они прячутся - не совсем ясно, но точно в панели управления. Тем не менее, все спокойно можно настроить. Добавлено через 9 минут Lesnik75 По Matrox на ЭЛТ - когда первый раз увидел, в шоке был от чистоты картинки. Потом, когда свой ПК был, сильной разницы между Matrox и S3-Trio 3D\2X, GeForce 2 MX, GeForce3, Radeon 9600 и далее - не заметил. Только по цветности на S3 ограничения были, если не запамятовал - максимум 24 бита (TrueColor) в 1024х768. Мониторы были у меня и IBM - ЭЛТ 19 дюймов (проф.версия, взял с рук, потом он канул в лету у брата) и Самсунги 17 дюймов, правда бюджетники. Всегда картинка была очень хорошей. С другой стороны - самое УГ никогда не брал, может поэтому и миновала меня чаша сия. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Можно конечно протестить и объяснению разницы найти, но некогда, лень и хлопотно.
Кстати ещё какую штуку заметил интересную, на последней nvidia два dvi и нижний мылит сильнее, предположу что дело в самом dvi разъёме. Там вот такая штука https://www.overclockers.ua/video/as...o4g-gaming.jpg то ли контакт плохой, то ли под той железкой что то сигнал портит, разница не фатальная но если приглядеться есть. |
Статья из газеты "Статскій физкультурникъ" от 31 августа 1915 года.
Нѣкоторыя горячіе головы пишутъ, что пройдетъ совсѣмъ немного времени, и старая добрая лошадка отойдетъ на обочину, чтобы уступить дорогу мощному стальному коню. Конечно же, это не болѣе чѣмъ фантазіи: существуетъ сразу нѣсколько неустранимыхъ препятствій, не позволяющихъ получить автомобилямъ сколько-нибудь серьезное распространеніе… по крайней мѣрѣ, въ ближайшія 50-100 лѣтъ. 1. Автомобили требовательны къ дорогамъ. Тамъ, гдѣ лошадь пройдетъ, лишь слегка испачкавъ копыта, шины автомобиля завязнутъ, а самъ онъ не сможетъ сдвинуться съ мѣста. Говоря по совѣсти, для автомобилей вполнѣ пригодны развѣ что Невскій проспектъ и еще нѣкоторыя столичныя улицы: вся же огромная территорія Россіи была, ѣсть и остается законной вотчиной четвероногаго транспорта. 2. Автомобили очень капризны. Имъ нуженъ бензинъ, причемъ непремѣнно чистый, имъ нужны запчасти и воздухъ для шинъ. Автомобилямъ нуженъ опытный шоферъ и хорошій механикъ. Гдѣ же взять всю эту инфраструктуру? Сама собой она не появится, а тратить на нея деньги никто не будетъ. Автомобилямъ суждено остаться игрушкой для богатой публики, совершенно неподходящей ни для работы, ни для ежедневныхъ перемѣщеній простого люда. 3. Автомобили опасны. Онѣ ѣдутъ сами по себѣ: тамъ, гдѣ лошадь остановится или перешагнетъ упавшаго человѣка, автомобиль безъ колебаній собъетъ и задавитъ несчастнаго. Шоферъ же въ такомъ случаѣ только разведетъ руками: "Моей вины тутъ нѣтъ, автомобиль ѣхалъ самъ". 4. Автомобиль является настоящимъ подаркомъ для террористовъ. Если автомобилей будетъ много, имъ больше не надо будетъ подбираться къ кортежу Государя Императора съ бомбой въ рукѣ, достаточно будетъ начинить взрывчаткой автомобиль и направить этотъ импровизированный брандеръ къ цѣли: къ намѣченному зданію или экипажу. 5. Наконецъ, какъ же быть съ удовольствіемъ отъ верховой ѣзды? Неужели многіе добровольно согласятся помѣнять живаго, трепещушего подъ сѣдломъ могучаго коня на бездушную механическую куклу съ поршнями вмѣсто сердца? Да, господа, мы должны смотрѣть правдѣ въ лицо. Если лошадямъ когда-нибудь и суждено будетъ отойти на второй планъ, произойдетъ это явно не въ нашемъ XX векѣ. |
Цитата:
|
garniv
У меня они и не появлялись - новодел ))) |
Цитата:
|
Иными словами - есть ли в эхе филолухи? :D
|
Lesnik75
оГа :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
LAV48
У нас в городе мэр коммунист. Но это ничего не меняет от слова совсем. |
Цитата:
|
Цитата:
В одном государстве есть вот президент-колумнист - и что с того?.. ;) |
Какая разница?
Добавлено через 56 минут От метода получения root на MacOS ржунимагу. Воистину юзабельность и альтернативное мышление :lol: |
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 9 минут Цитата:
Добавлено через 18 минут Цитата:
тупые (бревёнчатая деревня) - тупые (деревня) - тупые - много-много раз тупые - БАБАХ!!! - появился резко остроенный город, все стали умными и узнали слово "инфаструктура" так? Вот такое вот у вас в головах, да? Ребят, у вас проблемка. Добавлено через 34 минуты Аааа, я понял. Схема та же, что и с мастерами, которые Великие Пирамиды строили. Точно-точно. БАБАХ - народились - отстроили - исчезли. То есть, подождите, нам надо тоже говориться к исчезновению мастеров, которые в состоянии строить, гхм, "современные" города? Ой ой беда беда. |
Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot